par Clément Lasserre le
La route n’a jamais été aussi exigeante. “Les Reines de la route” font leur grand retour sur 6ter avec une nouvelle saison inédite, diffusée dès le jeudi 15 janvier à 21h10. Pour cette sixième édition, l’émission culte plonge ses téléspectateurs dans une immersion glaciale, où les conductrices poids lourds doivent composer avec des conditions hivernales extrêmes. La saison 6 démarre dès ce jeudi 15 janvier à 21:10 sur M6, et sera disponible en replay sur M6+.
Une immersion hivernale au cœur du métier
Routes enneigées, verglas imprévisible, brouillard épais et visibilité réduite : cette saison place la météo au rang de véritable antagoniste. En montagne comme en plaine, chaque trajet devient un exercice de concentration permanente. Les paysages sont spectaculaires, mais les dangers omniprésents. Plus que jamais, les Reines doivent faire preuve de sang-froid, de technique et d’anticipation pour mener leurs missions à bien.
Huit Reines, huit aventures singulières
- Valentine ; 22 ans – Savoie (73). Benjamine de cette saison, Valentine pilote chaque jour un camion-citerne de 26 tonnes pour collecter le lait des fermes d’alpage du Massif du Beaufortain. Ses tournées la mènent au-delà des 1 000 mètres d’altitude, sur des routes étroites bordées de ravins, souvent plongées dans le brouillard givrant. Neige, verglas et circulation dense liée aux vacanciers transforment chaque trajet en épreuve technique.
- Marie ; 30 ans – Haute-Loire (43). Marie sillonne les pistes forestières du Massif central au volant de son grumier, un mastodonte capable de transporter jusqu’à 40 m³ de troncs de 16,5 mètres. En hiver, la pluie et la neige transforment ces chemins isolés en pièges glissants où chaque virage exige un sang-froid absolu.
- Cindy ; 42 ans – Pas-de-Calais (62). Frileuse mais passionnée, Cindy traverse les Alpes italiennes au volant de son camion-benne de 44 tonnes, affrontant le verglas et les températures négatives. Après avoir franchi le tunnel du Mont-Blanc, elle parcourt 1 245 kilomètres en deux jours pour acheminer 25 tonnes de pommes de terre, une cargaison sensible qu’il faut à tout prix empêcher de geler.
- Edwige ; 26 ans – Savoie (73). Dans les stations de ski du massif de la Vanoise, Edwige collecte seule jusqu’à 1,8 tonne de déchets par tournée à bord de son camion-poubelle. À -8 °C, sur des routes étroites et verglacées, elle doit composer avec les vacanciers pressés, le gibier surpris par les phares et des manœuvres parfois vertigineuses.
- Mylène ; 37 ans – Vosges (88). Ancienne ambulancière reconvertie il y a deux ans, Mylène conduit aujourd’hui un plateau-grue de 32 tonnes à travers le massif vosgien. Transport de plaques de plâtre, livraisons au centimètre près, chantiers étroits et gestion simultanée de la circulation : elle assume seule des missions qui exigent rigueur et concentration totale.
- Clotilde ; 28 ans – Haute-Savoie (74). Conductrice d’un camion bâché de 44 tonnes depuis un an, Clotilde s’est rapidement imposée sur les routes de montagne. Verglas, tempêtes de neige, plaques de gasoil : elle anticipe chaque danger avec méthode et sang-froid. Le tunnel du Mont-Blanc, qu’elle emprunte régulièrement, constitue un défi supplémentaire, nécessitant une vigilance extrême.
- Honorine ; 32 ans – Haute-Saône (70). Au volant de son camion-remorque dans le Doubs, l’un des départements les plus froids de France, Honorine transporte des produits en verre, une cargaison qui ne pardonne aucune erreur. Reconversion après un accident, neuf ans de permis, elle a trouvé dans sa cabine un refuge et une vocation.
- Clémence ; 25 ans – Nord (59). Clémence conduit un camion à fond mouvant de 44 tonnes entre le Nord et la Belgique, transportant compost et fumier sur des trajets pouvant atteindre 785 kilomètres en deux jours. Marchandise lourde, gorgée d’eau, terrains boueux et risques d’embourbement : chaque déchargement est une épreuve, surtout en hiver.
Des missions inédites et spectaculaires
La saison 6 se distingue par des missions exceptionnelles, jamais explorées jusqu’ici par l’émission.
Dans les forêts enneigées du Massif central, Marie relève un défi d’endurance hors norme : charger et transporter des troncs d’arbres sur des pistes forestières instables, où chaque manœuvre peut faire basculer la situation.
Dans le Beaufortain, Valentine grimpe jusqu’aux alpages pour assurer la collecte du lait, affrontant des routes à flanc de montagne et un sol souvent verglacé, où la précision est vitale.
Enfin, l’émission propose une immersion inédite dans le métier de ripeuse en haute montagne. À bord de son camion-benne, Edwige sillonne les villages perchés de la Vanoise, entre lacets serrés et routes étroites, révélant un métier discret mais spectaculaire.
Rendez-vous ce jeudi 15 janvier pour le début de cette saison 6. Retrouvez les replays sur M6+.
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